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新豪娱乐场手机注册 用车|底盘装甲就是汽车的护肤品?(下)|Y车评
信息来源:电子游戏     阅读次数:1040    发布时间:2020-01-10 12:24:46

新豪娱乐场手机注册 用车|底盘装甲就是汽车的护肤品?(下)|Y车评

新豪娱乐场手机注册,很多车主在提到车后的第一时间都会对爱车采取全方位的保护措施,希望能让新车的状态一直保持下去。比如说给全车漆面来一次镀晶,期望提高亮度的同时还能增加漆面的硬度;还有很多车主给方向盘和座椅上都套上了保护套,希望通过此举来避免皮质受损,但实际上并不可取。无论这些行为合乎时宜还是矫枉过正,都可见得车主对于爱车的心情都是迫切的。不过很多时候车辆表面的防护被重视的同时,那些看不到的地方很容易被忽略,比如说底盘。相信不少看了上集的读者对底盘装甲这类产品都跃跃欲试,希望对底盘用上“护肤品”,那下集就解决该不该用以及怎么用的问题。

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,如果把底盘看做人的一张脸,那这些系统就像是脸上的五官,任何一个地方都不能出问题。对于底盘来说,最大的隐患就是被托底和腐蚀。托底容易造成底盘零件的损坏:三元催化器外壳破碎、悬架系统变形等;而底盘被腐蚀则可能导致油底壳的渗漏,极大影响了行车安全。那是否每一辆车在上路前都应该给底盘做一些额外的防护措施呢?

有些新车并不需要加装

很多人都有疑问,汽车底盘出厂的时候就没有任何防护措施?答案是汽车在生产中有专门的油漆,其包含橡胶、树脂和颜料等成分。喷涂到白车身底部,会形成一层具有弹性的漆膜,用以保护底盘。作为专用的底盘用漆,会有各种性能测试如耐热、耐盐雾、耐冲击等。所以大部分车辆的底盘在出厂时就具备一定的防腐蚀性,可以保证一定年限下不会发生锈蚀。不过很多汽车厂商在设计制造上对成本有要求,会采取不同的表面防锈处理工艺,防锈层的耐久性和有效性不尽相同,因此原厂的底盘防锈能力存在一些差距。

所以车主在提到新车时可以对底盘进行仔细的检查,看裸露部分的表面是否有涂层覆盖、油路管路是否有护板包裹、前后轮拱是否有涂层覆盖。如果新车的底盘防护已经到位,且用车环境主要为交通设施较好的城市道路,那么原厂的防护处理就足以应对日常驾驶。并且此类车主还要考虑到使用了底盘装甲后可能带来的麻烦,比如后期车辆底盘维修时会因为沥青涂层的粘黏而影响零件的拆装等。

如果在提车之后发现原厂对于底盘的处理并不过关,且车辆行驶的路况比较复杂,城市雨水较多或居于沿海城市,那么底盘的二次保护就不得忽视了。

底盘装甲和封塑的区别

底盘封塑是在底盘上喷涂一层主要成分为聚脂的保护材料,而底盘装甲是底盘上喷涂一层主要成分为橡胶和聚腊混合配方的保护材料。底盘封塑的功能是保护汽车底盘裸露钢板防止砾石击打,且可防止腐蚀;底盘装甲除具有封塑的两项功能外,还有一定隔音降噪作用,因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层(如下图)具有高弹性,有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。

同时两者物理成分与施工厚度也有不同,底盘封塑涂层的主要成分是聚脂材料,施工厚度为 2mm;底盘装甲涂层的主要成分是橡胶和聚脂材料混合配方,施工厚度为 3mm,局部4-5mm。总的来说两者的原理都是通过对底盘表面的喷涂来隔绝与外界的接触,只是材料不同,所以可把底盘装甲看作是底盘塑封的升级产品。如果对防护有高要求,那么底盘装甲应是更好的选择。

购买和使用注意事项

市场上此类产品繁多,对于很多第一次选购的车主来说是个头疼的问题。首先推荐选择大牌产品,主要是其材料有所保证,有些小牌子的劣质材料遇到高温就融掉了,无法起到保护作用。另外在选购的时候要根据车身尺寸来选择产品的数量,以免增加购买成本和造成不必要的浪费。在选择施工店面的时候也要注意,虽然底盘装甲的施工对技术要求不算高,但是一些施工过程中的准备和保护工作还是对专业程度和施工环境有所要求。

施工前得弄清楚的概念是底盘不等于车底,做防护处理不是把车辆底部全覆盖,就像敷面膜时不会让其与眼球接触。值得注意的是,发动机舱、排气管道、油路管道、隔热层、悬架系统,这些部位在施工时应用报纸包扎起来。同时有些地方容易被忽略,比如四个车轮上塑料密封层里的部位、车身与底盘的接合部、平时洗车时很难洗到的部位等。

施工过程同样关键,做底盘防锈前一定要先把底盘冲洗干净,这直接影响到防锈漆与底盘粘合的牢固程度。底盘清洗干净后要把水晾干,有些部位甚至要用压缩空气吹干,其余部位用布把金属表面抹干净。由于防锈漆是自然干燥型的,最好是选择天气晴朗、阳光充足和湿度较低的时候施工,便于防锈漆能尽快地得到干燥,雨天最好不要去。另外车主本人一定要坚持在现场观察、监督施工的整个过程,否则就容易出现施工人员马马虎虎,偷工减料的情况。同时装甲的厚度也很重要,虽然装甲越厚降噪效果越好,但是增加了分层脱落的危险。施工后主要部位平均保护层厚度达到3毫米即可。施工后车主应仔细检查各部位,如发现遗漏的地方,应要求立刻补做。最后验时可用手摸一下涂层表面,如果不粘手就基本可以上路行驶。

作者说

相信看完上下两集的读者对底盘装甲都有较为深刻的认识,其实归根到底底盘装甲就相当于作用在底盘上的“护肤品”。至于加装与否?完全取决于个人需求。最后我想说的是车辆的保养是一个长久的系统工程,和自己的脸一样。

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